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2024年11月5日，元戎啟行宣布完成1億美元C1輪戰(zhàn)略融資，由國內(nèi)頭部主機(jī)廠獨(dú)家投資。本輪融資將用于夯實(shí)國內(nèi)量產(chǎn)項(xiàng)目，拓展海外業(yè)務(wù)，同時(shí)為探索Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營和布局VLA模型等前沿技術(shù)提供資金支撐。

元戎啟行CEO周光表示：“本輪融資的完成，代表我們的技術(shù)實(shí)力和工程化能力已經(jīng)得到汽車產(chǎn)業(yè)鏈的深度認(rèn)可。下一步，元戎啟行將結(jié)合投資方及合作伙伴的資源優(yōu)勢，通過智能駕駛賦予AI類人的思考能力、判斷能力，最終實(shí)現(xiàn)通用人工智能。我相信通用人工智能時(shí)代，AI會(huì)成為基礎(chǔ)設(shè)施，也堅(jiān)信元戎啟行會(huì)是AI 3.0時(shí)代的主要參與者?！?/p>

元戎啟行核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)是業(yè)內(nèi)最早一批從事人工智能研發(fā)及落地的團(tuán)隊(duì)。從率先推出“無圖”方案，到推出端到端智能駕駛模型DeepRoute IO，元戎啟行始終走在AI探索的最前沿。下一階段，元戎啟行將夯實(shí)算力基礎(chǔ)，補(bǔ)充高精尖核心人才，加速布局前沿人工智能技術(shù)。

據(jù)悉，作為英偉達(dá)的資深合作伙伴，元戎啟行是國內(nèi)第一批獲得Thor芯片的企業(yè)，元戎啟行將基于該芯片進(jìn)行VLA模型（Vision-Language-Action Model，視覺-語言-動(dòng)作模型）的研發(fā)，該模型預(yù)計(jì)將于2025年正式推出。通過VLA模型，智能駕駛系統(tǒng)將擁有更高階的思考能力，能夠理解交通場景中復(fù)雜的交互事件、隱藏的語義信息并進(jìn)行邏輯推理。

目前，元戎啟行已成功將端到端模型部署上車，并與多家主流車企達(dá)成合作，共同推進(jìn)十余款車型的量產(chǎn)。預(yù)計(jì)今年年底，將有三款搭載元戎啟行智能駕駛系統(tǒng)的車型推向消費(fèi)者市場。同時(shí)，元戎啟行將利用其在國內(nèi)的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)賦能海外車企業(yè)務(wù)發(fā)展。

此外，元戎啟行正在探索新的商業(yè)化路線——基于端到端模型，用量產(chǎn)車實(shí)現(xiàn)Robotaxi的規(guī)?；\(yùn)營。與傳統(tǒng)的Robotaxi不同，元戎啟行的Robotaxi不受運(yùn)營區(qū)域限制，在時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本上更具優(yōu)勢，有助于加快Robotaxi的落地進(jìn)程。隨著智能駕駛汽車的量產(chǎn)上路和Robotaxi的規(guī)?；\(yùn)營，元戎啟行的智能駕駛系統(tǒng)將更好地理解物理世界的客觀規(guī)律，擁有更高階的思考能力，并進(jìn)化成物理世界的通用人工智能，從而賦能千行百業(yè)。

校對：姚遠(yuǎn)