“2025年,預(yù)計小鵬汽車和小鵬匯天研發(fā)投入總計約95億元,其中在AI上投入約45億元。”2月5日在廣州舉行的全省高質(zhì)量發(fā)展大會上,廣東小鵬汽車科技有限公司董事長、小鵬匯天集團(tuán)董事長何小鵬現(xiàn)場發(fā)言時表示,中國汽車的出海,應(yīng)憑借科技和品質(zhì)走高質(zhì)量的發(fā)展路線,而不是低價競爭和“內(nèi)卷外化”。
據(jù)介紹,2025年小鵬汽車迎來了開門紅。1月,小鵬汽車交付量30350臺,同比增長268%,在新勢力中排名第一?!?025年我們有信心實現(xiàn)交付量同比翻一番?!焙涡※i說。
何小鵬透露,小鵬匯天推出的全球首款分體式飛行汽車“陸地航母”,自去年11月首飛以來,已收到近4000臺的訂單,計劃于年內(nèi)正式面向全球發(fā)布和預(yù)售,并在2026年2季度開啟交付;而全棧自研的人形機(jī)器人IRON,也計劃今年在小鵬工廠走向更多崗位,初步開始試用。
“我在廣東創(chuàng)業(yè)20多年,從大型軟件,到移動互聯(lián)網(wǎng),再到AI汽車,根植這片熱土。這里敢闖敢試、敢為人先的精神和優(yōu)越的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,讓我對創(chuàng)造一家偉大的科技公司抱有堅定的信心。”他表示,小鵬汽車的愿景是城市出行用自動駕駛汽車,城市之間出行用飛行汽車,“最后一公里”用人形機(jī)器人。
“我們相信,只有通過長周期、高投入的研發(fā),堅持高質(zhì)量發(fā)展,才可能實現(xiàn)未來出行領(lǐng)域的科技創(chuàng)新公司?!焙涡※i說,為了實現(xiàn)這個目標(biāo),過去十年,小鵬汽車?yán)塾嬐度朐谘邪l(fā)和制造超過500億元。2025年,預(yù)計小鵬汽車和小鵬匯天研發(fā)投入總計約95億元,其中在AI上投入約45億元。
“廣東以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,為科技企業(yè)提供了良好的科創(chuàng)環(huán)境。”何小鵬表示,將繼續(xù)堅持長期主義,走“軟件+硬件”的全棧自研道路,以AI賦能和推動產(chǎn)業(yè)變革。
他透露,小鵬汽車的目標(biāo)是在2025年做到L3級別自動駕駛,并在2026年將目前最先進(jìn)的自動駕駛帶到全球;今年還將規(guī)模量產(chǎn)自研高性能芯片—圖靈芯片,可同時應(yīng)用于汽車、飛行汽車和機(jī)器人,并在自研芯片基礎(chǔ)上,年內(nèi)實現(xiàn)本地端側(cè)的AIOS量產(chǎn)上車。
“廣東優(yōu)越的地理位置和開放包容的政策,讓‘走出去’成為刻在廣東企業(yè)骨子里的基因。”何小鵬認(rèn)為,中國汽車的出海,應(yīng)憑借科技和品質(zhì)走高質(zhì)量的發(fā)展路線,而不是低價競爭和“內(nèi)卷外化”。
2024年,小鵬汽車已進(jìn)入全球30個國家與地區(qū),在歐洲地區(qū)高端純電車型(售價4萬歐元以上)銷量穩(wěn)居中國品牌第一。在今年1月的美國CES展會上,小鵬匯天已然成為全球“flying car”的代名詞。
何小鵬表示,2025年將是小鵬汽車國際化戰(zhàn)略全面提速的一年,將進(jìn)入全球超過60個國家和地區(qū)。“未來10年,我們希望小鵬汽車一半銷量將來自海外。”
校對:劉星瑩