“本來打算4、5月份再考慮換車,沒想到今年‘兩新’政策來得這么快,正好趁著春節(jié)假期帶家里人來看看車?!笔壬嬖V21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。新一輪國補(bǔ)相繼落地,像石先生這樣將購車前置的消費(fèi)者并不算少。
今年1月,國家發(fā)展改革委、財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》,要求“加力推進(jìn)設(shè)備更新”“擴(kuò)圍支持消費(fèi)品以舊換新”,隨后廣東、四川等多地陸續(xù)出臺(tái)了2025年汽車以舊換新的銜接政策。
此輪汽車以舊換新政策范圍擴(kuò)大、補(bǔ)貼加碼,加之眾多車企春節(jié)“不打烊”,隨時(shí)為用戶提供一站式購車服務(wù),春節(jié)車市也迎來了一番熱鬧景象。
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根據(jù)相關(guān)規(guī)定,2024年國家和地方“以舊換新”補(bǔ)貼均于12月31日到期。往常購車需求長期釋放,補(bǔ)貼退坡車市隨之減淡,透支后無論是車企還是消費(fèi)者似乎都會(huì)選擇進(jìn)入一段平穩(wěn)緩沖期。但面對春節(jié)前的購車高峰,緩解部分消費(fèi)者因錯(cuò)過補(bǔ)貼而產(chǎn)生的觀望情緒,延續(xù)補(bǔ)貼對車市的助推作用,部分車企自掏腰包為消費(fèi)者“兜底”,廣東等地方也在年初選擇“續(xù)補(bǔ)”持續(xù)擴(kuò)大“兩新”的政策拉動(dòng)效應(yīng),以此來實(shí)現(xiàn)補(bǔ)貼退坡后“空檔期”的平穩(wěn)過渡。
與此同時(shí),2025年的汽車以舊換新補(bǔ)貼政策也來得更早了一些,且力度空前。
1月17日,商務(wù)部等8部門印發(fā)《關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知》。與上一年相比,擴(kuò)大了報(bào)廢舊車范圍,將符合條件的國四燃油乘用車納入補(bǔ)貼范圍,根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)測算,放寬范圍后,新增符合條件的國四乘用車超過1000萬輛,新能源乘用車也將增加100萬輛左右;針對新能源汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼的車型年限標(biāo)準(zhǔn)也從2018年4月30日前提升至12月31日前,車齡“年輕”了8個(gè)月。
“兩新”銜接,已在蛇年春節(jié)撬動(dòng)車市開門換新。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,截至大年初三零時(shí),全國共收到2025年汽車以舊換新報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請5.7萬份。
“春節(jié)前后以家庭為主來看車的消費(fèi)者會(huì)明顯多一點(diǎn),來店里咨詢和有明確購買意向的消費(fèi)者,基本上都是奔著以舊換新來的,并且一看就是做了功課的,對補(bǔ)貼政策和意愿車型都很了解,基本不需要我們介紹太多?!睆V州某新能源商超店的銷售人員告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。
記者現(xiàn)場采訪了多位消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),近九成的消費(fèi)者已經(jīng)充分了解當(dāng)?shù)氐难a(bǔ)貼政策,并能夠與自身實(shí)際情況相結(jié)合?!拔移綍r(shí)會(huì)關(guān)注地方政府公眾號的政策解讀,也會(huì)查看車企針對不同車型列出的補(bǔ)貼方案。這些信息,能夠讓我快速知道,選什么車型能省多少錢、能獲得哪些權(quán)益。另外,車主在社交平臺(tái)分享的個(gè)人置換案例也值得借鑒,這些案例涵蓋具體車型及價(jià)格,方便我對比,做到心中有數(shù)?!钡降昕窜嚨膹V州市民劉穎告訴記者。
基于上一年的數(shù)據(jù)測算,中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長郎學(xué)紅認(rèn)為,2025年報(bào)廢更新車輛將達(dá)到330萬~350萬輛,置換更新車輛將達(dá)到700萬~800萬輛,兩者合計(jì)規(guī)模將超千萬輛。
從往年來看,12月往往是車企“血拼”沖量的關(guān)鍵階段,加之春節(jié)及返鄉(xiāng)潮的影響,“買車回家過年”的需求同步釋放,或提前透支部分訂單。春節(jié)假期來臨,有效生產(chǎn)時(shí)間和銷售時(shí)間縮短,1月往往出現(xiàn)季節(jié)性回落,車市會(huì)陷入短暫的“空檔期”。
但今年有些許不同,1月在“兩新”政策的支持下,市場“回暖”趨向明顯。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者統(tǒng)計(jì),各大車企1月銷量雖相較12月環(huán)比出現(xiàn)下滑,但同比大多出現(xiàn)大幅上漲。
在“兩新”政策托舉下,多家車企喊出“春節(jié)不打烊”的口號。
“春節(jié)期間,小米汽車服務(wù)門店正常營業(yè)!”小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍在社交平臺(tái)公開向用戶征集意見,表示小米汽車線上、線下服務(wù)不打烊。同時(shí),春節(jié)期間還將提供24小時(shí)免費(fèi)道路救援、500元打車券、異地送車服務(wù)等服務(wù)。
此后,多家車企也紛紛跟上,官宣“春節(jié)不打烊”,包括智己、阿維塔、零跑汽車等,超半數(shù)員工在崗,過年期間看車、試駕等服務(wù)不中斷,甚至比平時(shí)還更加方便。
“休息日和假期一般都是商場流量的高峰,尤其是春節(jié)期間電影院、超市帶動(dòng)整個(gè)商場的客流量,這是我們這類新品牌的好機(jī)會(huì)?!睆V州樂道門店的銷售人員告訴記者,春節(jié)前后品牌不僅提供廣州市區(qū)全程上門試駕,同時(shí)與門店所在商場內(nèi)的各大品牌合作,進(jìn)店抽獎(jiǎng)送電影票、餐飲優(yōu)惠券等,以此聯(lián)動(dòng)來獲取更多的客流量。
據(jù)悉,春節(jié)期間廣州全市共有607家汽車銷售門店“不打烊”。以廣汽集團(tuán)為例,春節(jié)假期前4天成交量顯著增長,其中,廣州區(qū)域銷量合計(jì)229臺(tái),零售總額同比增長663%。
商務(wù)部消費(fèi)大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)假期前7日,廣州汽車消費(fèi)7.1億元,增長12.6%;疊加以舊換新優(yōu)惠帶動(dòng)消費(fèi)熱潮來襲,今年除夕至大年初六,廣州市以舊換新累計(jì)帶動(dòng)銷售額超1.49億元,核銷補(bǔ)貼金額2279.99萬元。
不過,中國汽車流通協(xié)會(huì)指出,當(dāng)前部分地方的置換更新政策有所延緩,部分消費(fèi)者還處在觀望中,購車決策有一定延后,春節(jié)過后,在“兩新”政策的支持下,2025年第一季度汽車市場有望繼續(xù)回暖。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)初步測算,2025年中國汽車總銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到3290萬輛,同比增長4.7%。