證券時報網(wǎng)
劉俊伶
2025-02-12 22:27
開勒股份(301070)持續(xù)布局“AI+”領(lǐng)域。
2月12日晚間，開勒股份發(fā)布公告，公司與河南省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團有限公司（以下簡稱“河南汽車產(chǎn)投集團”）達成戰(zhàn)略合作，雙方將共同推進河南省汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化升級，以推動人工智能在汽車領(lǐng)域的落地應(yīng)用為目標，圍繞無人駕駛技術(shù)相關(guān)領(lǐng)域開展合作。
根據(jù)公告，開勒股份與河南汽車產(chǎn)投集團將聚焦無人駕駛技術(shù)在無人出行車、無人物流車、無人配送車、無人巡檢車等相關(guān)領(lǐng)域，進行技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化；與此同時，雙方將重點發(fā)掘河南省內(nèi)具備智能網(wǎng)聯(lián)場景資質(zhì)的區(qū)域，通過整合區(qū)域內(nèi)的出行、配送、巡檢等場景資源，與頭部企業(yè)合作，共同推動智能網(wǎng)聯(lián)場景的落地及應(yīng)用。
公開資料顯示，河南汽車產(chǎn)投集團為河南省財政廳下屬企業(yè)，由河南國資全資控股，主要在汽車領(lǐng)域進行專業(yè)投資運營，圍繞“全省汽車行業(yè)產(chǎn)能整合平臺、新能源汽車領(lǐng)域重大項目招商落地平臺、汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展平臺”三大定位進行發(fā)展。在業(yè)務(wù)層面，公司戰(zhàn)略性投資B端網(wǎng)約車運營及使用場景需求的整車企業(yè)。
事實上，本次合作此前已有端倪。2024年7月，公司已與河南汽車產(chǎn)投集團控股股東中豫產(chǎn)投集團達成戰(zhàn)略協(xié)議，雙方將以合資公司豫資開勒為合作主體，圍繞人工智能場景的落地應(yīng)用、數(shù)據(jù)要素的開發(fā)、算力池和開發(fā)平臺的建設(shè)等方面，打造河南省高質(zhì)量人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，此舉也被視為公司從傳統(tǒng)制造業(yè)向AI+為代表的“新質(zhì)生產(chǎn)力”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要舉措。
按照當時的規(guī)劃，豫資開勒業(yè)務(wù)主要分為智慧辦公、智慧出行、智慧醫(yī)療等三個板塊，其中智慧出行業(yè)務(wù)便是依托河南汽車產(chǎn)投集團優(yōu)勢，整合省內(nèi)汽車出行資源，并與以無人駕駛為代表的智慧出行領(lǐng)域的頭部企業(yè)合作，搭建智慧出行的運營服務(wù)平臺。
在新興業(yè)務(wù)貢獻增量之前，開勒股份還將依賴傳統(tǒng)主業(yè)發(fā)展。當前，公司核心主業(yè)為HVLS風扇的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝及技術(shù)支持，同時依托前述業(yè)務(wù)客戶資源及銷售網(wǎng)絡(luò)，進軍新能源行業(yè)，已形成以HVLS風扇業(yè)務(wù)為主，工商業(yè)儲能業(yè)務(wù)雙輪發(fā)展格局。
渠道布局方面，開勒股份在國內(nèi)以直銷方式為主，已在廣州、南京、長沙、武漢、北京、成都、重慶、天津等城市設(shè)有多個服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；在境外主要采用經(jīng)銷模式，在新加坡、印度、墨西哥等重點市場進行布局開發(fā)。
2024年上半年，開勒股份HVLS風扇業(yè)務(wù)錄得營收1.17億元，占當期總體營收近七成，儲能業(yè)務(wù)營收為3082.21萬元，約占總營收的18%。
根據(jù)業(yè)績預(yù)告，開勒股份預(yù)計2024年度將由盈轉(zhuǎn)虧，虧損額為800萬元至1000萬元。對于虧損原因，公司表示主要是由于HVLS風扇市場需求縮減，疊加在新業(yè)務(wù)領(lǐng)域加大了研發(fā)及其他相關(guān)投入，致營收及凈利潤有所下滑。與此同時，2024年新建產(chǎn)業(yè)園全面投入使用，折舊費用同比增加，也在一定程度上影響了利潤表現(xiàn)。
基于對公司發(fā)展的信心，開勒股份于2024年11月發(fā)布回購計劃，擬以自有資金及股票回購專項貸款資金回購股份，用于員工持股計劃或者股權(quán)激勵計劃，回購資金總額為2000萬元至4000萬元。截至2025年1月31日，公司已累計回購6.67萬股，支付資金總額為356.61萬元。
