三元前驅(qū)體龍頭中偉股份(300919.SZ)終止韓國鎳精煉廠項(xiàng)目。
2月11日晚間,中偉股份宣布了上述消息。此次終止的項(xiàng)目最早可追溯至2023年6月。當(dāng)時(shí),中偉股份全資子公司中偉香港興創(chuàng)新能源有限公司(下稱中偉香港興創(chuàng))擬與浦項(xiàng)控股組建合資公司,由中偉香港興創(chuàng)持股40%,浦項(xiàng)控股持股60%,合資公司將負(fù)責(zé)在韓國浦項(xiàng)市投建鎳精煉廠項(xiàng)目,項(xiàng)目固定投資約22億元。
中偉股份官微在上述合作事項(xiàng)達(dá)成時(shí)發(fā)布的推文顯示,中偉香港興創(chuàng)與浦項(xiàng)控股合資成立鎳精煉公司計(jì)劃生產(chǎn)電池級(jí)硫酸鎳。硫酸鎳是制備鋰電池三元正極材料的關(guān)鍵原料之一。
富寶咨詢有色事業(yè)部鎳部門經(jīng)理史哲旗向界面新聞指出,中偉股份此次終止的項(xiàng)目,原來的定位是其全球化布局的重要一環(huán),主要是想通過浦項(xiàng)控股的韓國本土資源和韓國市場(chǎng)輻射能力,強(qiáng)化對(duì)東亞電池產(chǎn)業(yè)鏈的滲透,同時(shí)規(guī)避潛在的貿(mào)易壁壘。
截至此次項(xiàng)目終止公告披露日,中偉香港興創(chuàng)與浦項(xiàng)控股已在韓國注冊(cè)成立合資公司POSCO CNGR,并投入部分資金用于初期運(yùn)營,但具體項(xiàng)目建設(shè)尚未啟動(dòng),且無經(jīng)營性業(yè)務(wù)。
中偉股份表示,此次終止對(duì)外投資事項(xiàng),是基于電動(dòng)車市場(chǎng)及產(chǎn)業(yè)環(huán)境變化做出的戰(zhàn)略調(diào)整,有利于降低公司投資成本及投資風(fēng)險(xiǎn)。
中偉股份成立于2014年,為湖南中偉控股集團(tuán)有限公司旗下控股子公司,主要從事鋰電池正極材料前驅(qū)體、鎳新材料產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,主要產(chǎn)品包括三元/磷酸鐵前驅(qū)體、四氧化三鈷、鎳等,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于3C、動(dòng)力及儲(chǔ)能領(lǐng)域。
據(jù)中偉股份官網(wǎng),該公司目前已在國內(nèi)建立銅仁、寧鄉(xiāng)、欽州、開陽產(chǎn)業(yè)基地,在海外建有印尼原料基地,并規(guī)劃建設(shè)韓國、芬蘭、摩洛哥等海外產(chǎn)業(yè)基地。
在史哲旗看來,中偉股份此次選擇終止投建韓國鎳精煉廠的動(dòng)因主要可分為兩部分,一是近期鎳價(jià)下行,帶來成本壓力,二是新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)帶來的行業(yè)變革影響。
受自2022年開始的產(chǎn)業(yè)鏈全面過剩影響,鎳的價(jià)格一路下跌。富寶咨詢數(shù)據(jù)顯示,截至目前,鎳價(jià)已從2022年高點(diǎn)回落超50%,硫酸鎳的價(jià)格同樣呈現(xiàn)下跌態(tài)勢(shì)。
“硫酸鎳價(jià)格的下跌使得硫酸鎳加工環(huán)節(jié)利潤空間被壓縮。在加工環(huán)節(jié),考慮到韓國人力、環(huán)保成本都明顯高于東南亞國家,所以在韓國建立煉廠的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步受到挑戰(zhàn)。”史哲旗分析稱。
此外,史哲旗還指出,當(dāng)前磷酸鐵鋰技術(shù)路線在動(dòng)力電池領(lǐng)域的市占率持續(xù)攀升,對(duì)高鎳三元材料形成強(qiáng)勁的替代壓力。從而進(jìn)一步削弱了中偉股份等頭部電池廠對(duì)硫酸鎳需求的增速預(yù)期。
磷酸鐵鋰與三元為當(dāng)前主流的兩種鋰電池技術(shù)路線。隨著全球新能源汽車市場(chǎng)需求放緩、對(duì)性價(jià)比的重視程度提升,海外動(dòng)力電池市場(chǎng)也在向更具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的磷酸鐵鋰技術(shù)路線傾斜。
截至目前,已有包括特斯拉、大眾、奔馳、寶馬在內(nèi)的眾多海外車企計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大磷酸鐵鋰電池的裝配份額。LG新能源、三星SDI、SK On及ACC等海外頭部電池生產(chǎn)商也紛紛開始布局磷酸鐵鋰電池。
真鋰研究院創(chuàng)始人墨柯向界面新聞表示,鋰電企業(yè)通常會(huì)根據(jù)市場(chǎng)變化調(diào)整產(chǎn)能結(jié)構(gòu),在當(dāng)前的電池需求結(jié)構(gòu)下,浦項(xiàng)控股現(xiàn)有的鎳精煉、前驅(qū)體、三元材料等產(chǎn)能已經(jīng)足夠,其未來的工作重點(diǎn)預(yù)計(jì)將轉(zhuǎn)移至磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰上。
浦項(xiàng)控股的業(yè)務(wù)涉及鋼鐵、IT、新能源、新材料等領(lǐng)域,旗下控股公司POSCO FUTURE M是韓國唯一同時(shí)生產(chǎn)電池正負(fù)極材料的生產(chǎn)商。
實(shí)際上,前兩年鋰電項(xiàng)目終止的現(xiàn)象已時(shí)有發(fā)生,業(yè)內(nèi)大多將原因歸結(jié)于“產(chǎn)能過?!薄_M(jìn)入2025年后,多家研究機(jī)構(gòu)指出,鋰電行業(yè)有望迎來拐點(diǎn)。
中信建投稱,鋰電行業(yè)供給側(cè)經(jīng)歷兩年的價(jià)格下行后已見底。據(jù)其測(cè)算,行業(yè)供需形勢(shì)將在去年年底及2025年二季度末開始有效扭轉(zhuǎn),進(jìn)入價(jià)格修復(fù)區(qū)間。
中金研究則在去年年底的研報(bào)中指出,當(dāng)前鋰電板塊底部已逐步清晰。展望2025年,隨著產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格逐步企穩(wěn)、供需關(guān)系改善,各環(huán)節(jié)有望迎來基本面向上拐點(diǎn)。
然而,鋰電項(xiàng)目終止的趨勢(shì)還在繼續(xù)。
此次中偉股份宣布終止鎳精煉廠項(xiàng)目的前一個(gè)月,鋰業(yè)巨頭天齊鋰業(yè)(002466.SZ)曾宣布終止其澳大利亞奎納納工廠二期氫氧化鋰項(xiàng)目。截至2024年12月31日,該項(xiàng)目相關(guān)投入累計(jì)約1.97億美元(約合14.4億元人民幣)。
天齊鋰業(yè)給出的理由是,結(jié)合產(chǎn)品市場(chǎng)情況、一期氫氧化鋰項(xiàng)目運(yùn)行情況及公司經(jīng)營發(fā)展規(guī)劃,在綜合審視二期氫氧化鋰項(xiàng)目的前期投入和預(yù)計(jì)未來資本投入、未來運(yùn)營費(fèi)用、項(xiàng)目執(zhí)行進(jìn)度、預(yù)計(jì)未來現(xiàn)金凈流量等情況后,公司認(rèn)為繼續(xù)建設(shè)二期氫氧化鋰項(xiàng)目將不具備經(jīng)濟(jì)性。
一位不愿具名的鋰電行業(yè)分析師向界面新聞表示,當(dāng)前鋰電項(xiàng)目終止的原因已與前兩年大不相同,前兩年是行業(yè)處于低谷,產(chǎn)能過剩導(dǎo)致的項(xiàng)目終止,現(xiàn)在則更多受到全球市場(chǎng)政策環(huán)境變化的影響。
該分析師提醒到,未來中企在海外布局的產(chǎn)能應(yīng)尤其警惕當(dāng)?shù)卣咦兓?/p>
當(dāng)前,中國鋰電廠商布局的新產(chǎn)能很大部分面向海外市場(chǎng),其中最大單一市場(chǎng)是美國。美國新任總統(tǒng)特朗普的正式上臺(tái),對(duì)全球汽車制造業(yè)及上游動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生了巨大沖擊。
作為傳統(tǒng)能源的堅(jiān)定支持者,特朗普在競(jìng)選期間多次對(duì)拜登政府鼓勵(lì)發(fā)展電動(dòng)汽車的政策提出批評(píng),并表態(tài)將在上任后取消這些政策。
特朗普在1月20日就任美國總統(tǒng)當(dāng)天,就宣布廢除拜登政府在2021年發(fā)布的一項(xiàng)行政令,該命令原要求美國到2030年銷售的新車中,純電動(dòng)汽車在內(nèi)的新能源汽車占比達(dá)到一半。
特朗普還簽署了一項(xiàng)名為“釋放美國能源”的行政令,指示聯(lián)邦機(jī)構(gòu)立即暫停用于推動(dòng)汽車行業(yè)電動(dòng)化的撥款,包括為電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)提供資金支持。
咨詢機(jī)構(gòu)睿咨得能源在一份報(bào)告中稱,特朗普政府未來可能會(huì)停止對(duì)電動(dòng)汽車消費(fèi)者提供稅收抵免,此舉將徹底顛覆上一屆美國政府加速交通領(lǐng)域電氣化的政策。
陸續(xù)出臺(tái)的一系列新政,將導(dǎo)致美國鋰電市場(chǎng)的需求不及預(yù)期。
此外,中國年初發(fā)布了“關(guān)于《中國禁止出口限制出口技術(shù)目錄》(下稱《目錄》)調(diào)整公開征求意見的通知”。
其中,在限制出口部分新增條目“電池正極材料制備技術(shù)”,具體涉及“電池用磷酸鐵鋰制備技術(shù)”、“電池用磷酸錳鐵鋰制備技術(shù)”、“磷酸鹽正極原材料制備技術(shù)”。還新增了對(duì)提鋰技術(shù)的出口限制,具體包括“鋰輝石提鋰生產(chǎn)碳酸鋰技術(shù)”、“鋰輝石提鋰生產(chǎn)氫氧化鋰技術(shù)”、“金屬鋰(合金)及鋰材制備技術(shù)”以及“含鋰凈化液制備技術(shù)”。
“國家希望通過政策,把一些鋰電技術(shù)留在國內(nèi),其實(shí)多少會(huì)對(duì)鋰電企業(yè)出海形成一定限制。”前述分析師指出。
在該分析師看來,這樣的背景下,中國企業(yè)終止鋰電項(xiàng)目,尤其是海外鋰電項(xiàng)目,可視作正常現(xiàn)象
項(xiàng)目終止公告公布的同日晚間,中偉股份還披露了另一則公告,宣布赴港上市計(jì)劃。
該公司稱,赴港上市是為了深入推進(jìn)公司“發(fā)展全球化”戰(zhàn)略部署,打造國際化資本運(yùn)作平臺(tái)等。