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突然,集體跳水!
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:吳永芳2025-03-21 17:45

A股今日大幅回落,滬指跌逾1%失守3400點(diǎn),創(chuàng)業(yè)板指、科創(chuàng)50指數(shù)等跌超2%;港股亦下挫,恒生指數(shù)跌近2%失守24000點(diǎn),恒生科技指數(shù)跌超3%。個(gè)股方面,零跑汽車跌超9%,蔚來(lái)跌8.8%,小鵬汽車跌逾6%,理想汽車跌近5%。

具體來(lái)看,兩市股指盤中震蕩下探,午后加速下行,創(chuàng)業(yè)板指、科創(chuàng)50指數(shù)跌超2%,北證50指數(shù)跌超4%。截至收盤,滬指跌1.29%報(bào)3364.83點(diǎn),深證成指跌1.76%報(bào)10687.55點(diǎn),創(chuàng)業(yè)板指跌2.17%報(bào)2152.28點(diǎn),科創(chuàng)50指數(shù)跌2.06%,北證50指數(shù)跌4.17%,滬深北三市合計(jì)成交15802億元,較昨日增加逾1000億元。

場(chǎng)內(nèi)近4300股飄綠,金融、地產(chǎn)、釀酒等板塊疲弱,汽車產(chǎn)業(yè)鏈股大幅下挫,泰德股份跌超16%,襄陽(yáng)軸承跌停,比亞迪跌7%,長(zhǎng)城汽車跌超4%;半導(dǎo)體板塊走低,創(chuàng)耀科技、翱捷科技跌超10%;海洋經(jīng)濟(jì)概念逆市爆發(fā),海默科技、邵陽(yáng)液壓等漲停,巨力索具、神開股份盤中雙雙斬獲7連板,大連重工連續(xù)3日漲停。值得注意的是,今日上市的新亞電纜大漲超300%,盤中一度飆升400%最高至37元/股。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈股下挫

汽車產(chǎn)業(yè)鏈股今日大幅下挫,截至收盤,泰德股份跌超16%,恒勃股份跌近15%,蘇軸股份跌逾13%,襄陽(yáng)軸承、信質(zhì)集團(tuán)等跌停,卡倍億跌近10%。市值超萬(wàn)億的比亞迪大跌7%,昨日該股盤中突破400元大關(guān),剛創(chuàng)出歷史新高;港股比亞迪盤中一度跌超9%,收盤跌7.7%。

值得注意的是,此前的9個(gè)交易日,襄陽(yáng)軸承斬獲8個(gè)漲停板。公司20日晚間提示,公司股票價(jià)格短期大幅上漲,出現(xiàn)股票交易嚴(yán)重異常波動(dòng)情況,存在市場(chǎng)情緒過(guò)熱的情形,可能存在短期漲幅較大后的回落風(fēng)險(xiǎn)。公司主要從事汽車軸承及其零部件的生產(chǎn)、科研、銷售及相關(guān)業(yè)務(wù),主要產(chǎn)品為汽車軸承、等速萬(wàn)向節(jié)等,是目前國(guó)內(nèi)主要的汽車軸承專業(yè)生產(chǎn)基地之一。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)未發(fā)生重大變化,基本面亦未發(fā)生重大變化,也不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息。截至目前,公司暫無(wú)機(jī)器人軸承的市場(chǎng)應(yīng)用。

此外,長(zhǎng)城汽車跌超4%報(bào)26.35元/股,其港股亦走低,一度跌超6%,收盤跌近5%。

今日上午,社交媒體上有大量長(zhǎng)城汽車車主發(fā)帖稱,長(zhǎng)城汽車旗下多個(gè)APP出現(xiàn)故障,未帶鑰匙的車主長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法打開車門。用戶發(fā)布的內(nèi)容顯示,本次APP崩潰事件涉及長(zhǎng)城汽車旗下魏牌、哈弗、坦克等多個(gè)品牌的APP。

隨后,長(zhǎng)城汽車APP團(tuán)隊(duì)發(fā)布致歉信稱,由于云服務(wù)器通訊于2025年3月21日9:30突發(fā)異常,導(dǎo)致長(zhǎng)城汽車APP以及旗下五品牌APP部分功能失效,出現(xiàn)了短暫的無(wú)法登錄或正常使用的狀況。問(wèn)題發(fā)生后,技術(shù)團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間聯(lián)合云廠商展開修復(fù)工作,經(jīng)過(guò)爭(zhēng)分奪秒的努力,2025年3月21日10:30各APP均已恢復(fù)正常使用。

海洋經(jīng)濟(jì)概念逆市爆發(fā)

海洋經(jīng)濟(jì)概念盤中強(qiáng)勢(shì)拉升,截至收盤,海默科技、邵陽(yáng)液壓20%漲停斬獲兩連板,克萊特漲約20%,神開股份漲停斬獲7連板,大連重工連續(xù)3日漲停,巨力索具漲超7%,盤中一度漲停亦斬獲7連板。神開股份昨日晚間提示,近期公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況正常,內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生重大變化。公司注意到近期市場(chǎng)對(duì)“深??萍肌毕嚓P(guān)概念關(guān)注度較高,公司部分型號(hào)的井口、井控設(shè)備及錄井儀器可用于海上油氣資源的勘探和開發(fā),但相關(guān)海工產(chǎn)品的銷售收入占公司營(yíng)業(yè)收入的比重近三年均僅為5%左右,占比較低,不會(huì)對(duì)公司短期業(yè)績(jī)產(chǎn)生較大影響。公司提醒廣大投資者注意二級(jí)市場(chǎng)交易風(fēng)險(xiǎn),理性決策,審慎投資。

行業(yè)方面,2025年政府工作報(bào)告首次將“深??萍肌绷袨樾屡d產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,與商業(yè)航天及低空經(jīng)濟(jì)并列,明確提出推動(dòng)其“安全健康發(fā)展”。機(jī)構(gòu)表示,政策表述從2021年的“深海工程”2023年的“深海深地探測(cè)”逐步演進(jìn)至2025年的“深??萍肌?,愈加覆蓋深海探測(cè)、資源開發(fā)、裝備制造等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)體系。這一政策升級(jí)亦標(biāo)志著深海科技從科研探索向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,未來(lái)深??萍紝⒊蔀榕嘤沦|(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎。

西部證券指出,深??萍际且陨詈-h(huán)境為對(duì)象,涵蓋探測(cè)開發(fā)裝備制造、資源利用及生態(tài)保護(hù)等領(lǐng)域的綜合性技術(shù)體系,旨在突破深海極端環(huán)境(高壓、低溫、黑暗)下的技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)科學(xué)探索與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。其核心范疇包括:探測(cè)與深潛技術(shù)(如載人潛水器、無(wú)人潛航器UUV)、深海通信與材料(光纖傳感、鈦合金耐壓殼體)、海洋新基建(海底數(shù)據(jù)中心)資源開發(fā)(可燃冰開采、多金屬結(jié)核提取)、智能裝備(AI驅(qū)動(dòng)仿生機(jī)器人)以及生態(tài)監(jiān)測(cè)與國(guó)防安全(海洋環(huán)境評(píng)估、水下監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò))等。

該機(jī)構(gòu)表示,政府工作報(bào)告關(guān)于深??萍嫉捻攲釉O(shè)計(jì)落地后,預(yù)計(jì)后續(xù)將會(huì)有更多針對(duì)性或配套的國(guó)家或地方政策出臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)深海科技領(lǐng)域的資源傾斜,例如示范工程、稅收優(yōu)惠和科研專項(xiàng)支持等,加速深海技術(shù)的轉(zhuǎn)化與規(guī)?;瘧?yīng)用。另外,部分沿海省份業(yè)已提前布局。深??萍籍a(chǎn)業(yè)在技術(shù)驅(qū)動(dòng)和政策支持下,將成為支撐我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。深海資源開采、深海裝備、深海新基建等核心領(lǐng)域及配套產(chǎn)業(yè)有望迎來(lái)快速發(fā)展。

校對(duì):廖勝超

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責(zé)任編輯: 高蕊琦
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