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招商港口價(jià)值重估正當(dāng)時(shí):2024年歸母凈利創(chuàng)新高 全球化港口布局顯成效
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)2025-04-02 22:24

4月2日晚間,招商港口(001872)2024年年報(bào)正式出爐。2024年,公司以“高質(zhì)量發(fā)展”為主線,以“全球布局、精益運(yùn)營、創(chuàng)新升級(jí)”為驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)業(yè)績穩(wěn)健增長,歸母凈利潤再創(chuàng)新高。

報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入161.3億元,同比增長2.4%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤45.2億元,同比增長26.4%;擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利7.4元(含稅),共計(jì)18.53億元,同比增長27.1%,這一連串?dāng)?shù)據(jù)的背后,涌動(dòng)著招商港口發(fā)展的澎湃動(dòng)力。

業(yè)績創(chuàng)歷史新高 港口業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2024年,我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值43.85萬億元,同比增長5%。其中,出口25.45萬億元,同比增長7.1%;進(jìn)口18.39萬億元,同比增長2.3%,中國外貿(mào)規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。值得注意的是,自去年9月一攬子增量政策和促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長舉措出臺(tái)以來,有力推動(dòng)了四季度外貿(mào)實(shí)現(xiàn)11.51萬億元的季度歷史新高,增速較三季度提升0.4個(gè)百分點(diǎn),全年外貿(mào)圓滿收官,彰顯了中國外貿(mào)增長的韌性。

在外貿(mào)增長的帶動(dòng)下,國內(nèi)港口市場(chǎng)也保持增長態(tài)勢(shì)。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的資料,2024年中國港口累計(jì)完成貨物吞吐量176億噸,同比增長3.7%;完成集裝箱吞吐量3.32億TEU,同比增長7.0%。

招商港口作為世界一流的港口綜合服務(wù)商,2024年核心集裝箱業(yè)務(wù)也跑出了加速度,全年完成集裝箱吞吐量19,515.9萬TEU,同比增長8.3%。國內(nèi)外集裝箱業(yè)務(wù)均呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢(shì),中國內(nèi)地港口項(xiàng)目完成集裝箱吞吐量15,230.1萬TEU,同比增長8.5%;中國港臺(tái)港口項(xiàng)目完成集裝箱吞吐量602.3萬TEU,同比增長3.4%;海外港口項(xiàng)目完成集裝箱吞吐量3,683.5萬TEU,同比增長8.1%。

其中,招商港口深圳西部港區(qū)業(yè)務(wù)量創(chuàng)歷史新高,完成集裝箱吞吐量1,599.1萬TEU,同比增長17.7%,表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)整體水平。其外貿(mào)集裝箱在深圳港外貿(mào)市場(chǎng)占有率突破50%,母港地位顯著提升。其他主控港口業(yè)務(wù)也有不同程度增長,汕頭港、湛江港、順德新港、漳州碼頭分別完成集裝箱吞吐量 167.9萬TEU、132.0萬TEU、46.8萬TEU、41.9萬TEU,同比分別增長2.1%、3.9%、21.6%、17.7%。

值得關(guān)注的是,公司已發(fā)布2025年1—2月業(yè)務(wù)量公告,公司累計(jì)完成集裝箱吞吐量3,197.9萬TEU,同比增長7.1%,實(shí)現(xiàn)2025年開門紅,延續(xù)2024年業(yè)務(wù)增長態(tài)勢(shì)。

立足全球化戰(zhàn)略 海外布局成效顯著

業(yè)內(nèi)認(rèn)為,招商港口全年業(yè)績的增長離不開高毛利的海外業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)。

作為世界一流的港口綜合服務(wù)商,招商港口的海外布局已進(jìn)入收獲期。截至2024年,公司在26個(gè)國家和地區(qū)的51個(gè)港口形成協(xié)同網(wǎng)絡(luò),覆蓋亞洲、非洲、歐洲、大洋洲、南美洲及北美洲等關(guān)鍵貿(mào)易節(jié)點(diǎn)。

從年報(bào)數(shù)據(jù)來看,2024年公司實(shí)現(xiàn)海外營業(yè)收入55.1億元,同比增長近15.0%,占總營業(yè)收入34.2%,同比提高3.7個(gè)百分點(diǎn),且海外業(yè)務(wù)毛利率高達(dá)55.2%,拉動(dòng)公司整體毛利率提升。分項(xiàng)目看,2024年公司海外業(yè)務(wù)總體呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢(shì),同比增長8.1%,其中位于新興市場(chǎng)的海外主控碼頭表現(xiàn)尤為突出,斯里蘭卡CICT、巴西TCP、多哥LCT分別完成集裝箱吞吐量339.4萬TEU、155.8萬TEU和166.3萬TEU,同比分別增長4.5%、24.3%和3.9%,均創(chuàng)業(yè)務(wù)量新高。此外,斯里蘭卡漢班托塔港緊抓紅海局勢(shì)的業(yè)務(wù)發(fā)展窗口期,于2024年上半年正式啟動(dòng)集裝箱業(yè)務(wù),全年完成集裝箱吞吐量5.3萬TEU,業(yè)務(wù)增長潛力較大。

值得一提的是,2024年公司海外拓展扎實(shí)推進(jìn),公司控股子公司招商局港口完成印尼NPH項(xiàng)目51%股權(quán)交割,首度進(jìn)入印尼市場(chǎng),進(jìn)一步拓寬了在東南亞地區(qū)的港口網(wǎng)絡(luò)。2025年2月公司控股子公司招商局港口簽訂巴西VAST原油碼頭項(xiàng)目購股協(xié)議,巴西約30%的原油出口通過該碼頭運(yùn)輸??梢钥闯?,公司堅(jiān)定海外發(fā)展,提速海外布局,不斷完善公司的全球港口網(wǎng)絡(luò)。

華創(chuàng)證券認(rèn)為招商港口擁有稀缺的海外港口布局能力,海外港口戰(zhàn)略資產(chǎn)價(jià)值會(huì)越來越凸顯,長期看,全球港口組合將貢獻(xiàn)業(yè)績穩(wěn)定性和成長性。

估值提升計(jì)劃顯信心 回購與分紅雙管齊下

在年報(bào)發(fā)布前,公司在2月底率先披露了估值提升計(jì)劃。在業(yè)績穩(wěn)增的基礎(chǔ)上,公司將通過股份回購和現(xiàn)金分紅等方式提升價(jià)值經(jīng)營能力,增強(qiáng)投資者回報(bào)。

分紅方面,2021—2023年度,公司現(xiàn)金分紅比例分別為30.8%、33.7%、40.6%,分紅力度加碼。根據(jù)估值提升計(jì)劃,公司已設(shè)立目標(biāo)2024至2026年年度分紅比例均不低于40%,顯示出更為積極回饋股東的信號(hào)。

回購方面,自2024年12月4日首次回購以來,公司累計(jì)以集中競(jìng)價(jià)方式回購1,115.5萬股,占公司總股本0.446%,支付資金總額為2.18億元,傳遞出管理層對(duì)估值修復(fù)的信心。

2025年初以來,受市場(chǎng)資金風(fēng)格切換等因素影響,招商港口所屬的交運(yùn)板塊核心紅利資產(chǎn)標(biāo)的經(jīng)歷了一定程度的股價(jià)調(diào)整,推動(dòng)股息率重回高性價(jià)比區(qū)間,配置價(jià)值顯著提升。多家券商機(jī)構(gòu)研報(bào)認(rèn)為,招商港口作為全球優(yōu)質(zhì)港口標(biāo)的,憑借其“高分紅紅利資產(chǎn)、全球化成長性、央企估值重塑”等多重優(yōu)勢(shì),投資價(jià)值突出,建議買入或增持。截至4月2日收盤,公司PB約為0.84倍,仍低于港口行業(yè)PB均值,在央企市值管理考核深化的催化下,公司估值有望繼續(xù)修復(fù)。未來,隨著公司全球化布局的持續(xù)推進(jìn)和經(jīng)營效率的不斷提升,招商港口的長期投資價(jià)值也將進(jìn)一步釋放。(CIS)

責(zé)任編輯: 康殷
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